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[行業(yè)解析:中國復(fù)合材料市場面臨新機遇新挑戰(zhàn)]
發(fā)布日期:[2015/9/30] 共閱[2037]次

  針對復(fù)合材料而言,我國國內(nèi)市場面臨這樣的形勢:一方面,國內(nèi)緊縮的貨幣政策使原材料、勞動力成本增加,環(huán)境壓力增大、能源緊缺等問題凸顯,面對諸多不利因素,復(fù)合材料行業(yè)遇到前所未有的嚴(yán)峻考驗。另一方面,世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)面臨新的調(diào)整,資源環(huán)境的壓力正在轉(zhuǎn)化為巨大的創(chuàng)新動力,新能源、新材料、信息網(wǎng)絡(luò)、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域革新蓄勢待發(fā)。復(fù)合材料橫跨新材料和重大裝備兩個領(lǐng)域,受國家政策的大力扶持,正迎來前所未有的發(fā)展機遇。

  高分子復(fù)合材料

  我國復(fù)合材料行業(yè)與國外技術(shù)水平差距比較大,缺乏國際競爭力,目前我國復(fù)合材料行業(yè)正處在機遇和挑戰(zhàn)并存的情況下。在近日歐洲最大的復(fù)合材料行業(yè)組織JEC集團(tuán)聯(lián)合上海洲創(chuàng)展覽有限公司在上海舉辦的“國際復(fù)合材料市場探索之夜&中國企業(yè)的新機遇和新挑戰(zhàn)”交流會上,眾多復(fù)合材料行業(yè)專家及企業(yè)代表共同分享和探討了國際復(fù)合材料市場的發(fā)展現(xiàn)狀及中國復(fù)合材料企業(yè)面臨的新機遇和新挑戰(zhàn)。

  JEC集團(tuán)總裁兼CEO FrédérigueMutel在先行舉行的新聞發(fā)布會上表示,亞洲目前幾乎占全球復(fù)合材料市場價值的50%,已成為復(fù)合材料行業(yè)增長的主要驅(qū)動力,并且將進(jìn)一步鞏固其領(lǐng)導(dǎo)地位。她還表示,2013年中國復(fù)合材料市場容量已達(dá)到2.65萬噸,約占亞洲市場的60%,中國市場充滿活力,未來前景廣闊。JEC集團(tuán)非常重視與中國復(fù)合材料工業(yè)界的合作,即將在新加坡舉辦的第八屆亞洲JEC復(fù)合材料展中指定中國為主賓國,展會期間還將專為中國市場設(shè)立為期1天的商務(wù)活動,包括商務(wù)會談、現(xiàn)場演示、創(chuàng)新角、研討會等。

  復(fù)合材料在飛機內(nèi)飾上的應(yīng)用

  在隨后舉行的交流會上,JEC集團(tuán)銷售總監(jiān)Christian Strassburger指出,就目前看,中國建筑行業(yè)對復(fù)合材料的需求量僅次于EE(電子信息)行業(yè),今后建筑行業(yè)的需求將會是最大的,主要是由于中國政府在工業(yè)化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的高投入。他強調(diào),自動化處理和熱塑性樹脂將是復(fù)合材料行業(yè)未來的創(chuàng)新趨勢;復(fù)合材料將是材料業(yè)和制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動的市場,亞洲復(fù)合材料市場應(yīng)加強在自動化、高新技術(shù)方面的投入;復(fù)合材料行業(yè)將在流程、自動鋪帶、大型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、多功能結(jié)構(gòu)方面發(fā)生巨大變化。

  中國玻璃纖維復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長劉長雷介紹,2014年中國纖維增強復(fù)合材料總產(chǎn)量433萬噸,同比增長5.6%。今年以來,在中國經(jīng)濟發(fā)展下行壓力持續(xù)加大,國內(nèi)外消費市場表現(xiàn)低迷的大背景下,中國纖維復(fù)合材料行業(yè)逆勢上揚,玻璃纖維增強復(fù)合材料市場表現(xiàn)強勁,今年1~5月432家規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入340億元,同比增長12.2%。雖然面臨產(chǎn)業(yè)機構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)等方面的一些問題,但我國纖維增強復(fù)合材料行業(yè)大有可為。他指出,“十三五”期間,我國纖維增強復(fù)合材料行業(yè)應(yīng)大力發(fā)展熱塑性復(fù)合材料,積極擴大纖維增強復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域和規(guī)模。

  熱塑性復(fù)合材料的自動配置

  針對我國復(fù)合材料技術(shù)發(fā)展中的問題和差距,中國復(fù)合材料學(xué)會榮譽理事陳邵杰認(rèn)為,我國在航空航天復(fù)合材料事業(yè)方面與國外相比仍存在較大差距,復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用規(guī)模和水平不足,先進(jìn)及低成本復(fù)合材料制造技術(shù),如自動鋪帶技術(shù)等仍相對匱乏。他呼吁我國復(fù)合材料行業(yè)大力發(fā)展低成本、先進(jìn)復(fù)合材料制造技術(shù),進(jìn)行產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造,加大復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

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